Υδραυλικός ανελκυστήρας φορτίου
video

Υδραυλικός ανελκυστήρας φορτίου

Λόγω παραγόντων όπως η δομική σταθερότητα, η κατανομή του φορτίου και η ακαμψία του ιστού, το μέγιστο μέγεθος πλατφόρμας ενός ανελκυστήρα εμπορευμάτων μονής-σιδηροτροχιάς (μονός-ιστός) περιορίζεται συνήθως σε περίπου 1500 × 2500 mm.
Αποστολή ερώτησής
Εισαγωγή προϊόντος

1

2

3

Μοντέλο: CL0,5-220
Χωρητικότητα φόρτωσης: 100kg-10ton
Μέγεθος πλατφόρμας: 1000*1000mm ΕΩΣ 6000*3000mm (προσαρμοσμένο)
Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 10000mm (προσαρμοσμένο)
Ύψος εαυτού: Μικρότερο ή ίσο με 120 mm
Υλικό πλατφόρμας: 100*50*4mm ορθογώνιος σωλήνας + 5mm καρό πλάκα Q345B
Ύψος σιδηροτροχιών οδηγών: 1000mm έως 10000mm (προσαρμοσμένο)
Πάχος σιδηροτροχιών οδηγών: 100mm έως 300mm (προσαρμοσμένο)
Ύψος προστατευτικού κιγκλιδώματος: 1000mm (προσαρμοσμένο)
Υλικό σιδηροτροχιών οδηγών: 100*100*7H (προσαρμοσμένο)
Υδραυλικοί κύλινδροι: Διάμετρος 70mm*1 (προσαρμοσμένο)
Κινητήρας αντλίας: 2,2kw-5,5kw
Αλυσίδες ανύψωσης: 16A
Σχοινί ασφαλείας: Διάμετρος 10mm

 

5 2

6

7

8

9

10

Λόγω παραγόντων όπως η δομική σταθερότητα, η κατανομή του φορτίου και η ακαμψία του ιστού, το μέγιστο μέγεθος πλατφόρμας ενός ανελκυστήρα εμπορευμάτων μονής σιδηροτροχιάς (μονός-ιστός) περιορίζεται συνήθως σε περίπου 1500 × 2500 mm. 1500 mm είναι κάθετο στις ράγες οδηγού του ανελκυστήρα 250 mm και είναι 250 mm και είναι 250 mm.

 

Οι κύριοι λόγοι για τον περιορισμό στο μέγεθος της πλατφόρμας ενός μόνο-σιδηροδρομικού ανελκυστήρα εμπορευμάτων είναι οι εξής:

1. Ένας μόνος ιστός δεν μπορεί να παρέχει επαρκή πλευρική σταθερότητα. Μια μονή ράγα οδήγησης (μονός ιστός) υποστηρίζει ολόκληρη την πλατφόρμα μόνο από τη μία πλευρά. Εάν το μέγεθος της πλατφόρμας είναι πολύ μεγάλο, η απόσταση μεταξύ του κέντρου φόρτωσης και του ιστού αυξάνεται. Αυτό θα δημιουργήσει μια μεγάλη προβολική στιγμή. Η πλατφόρμα του ανελκυστήρα θα γέρνει ελαφρά και, παρόλο που η γωνία είναι μικρή, μπορεί να προκαλέσει την ολίσθηση ορισμένων σφαιρικών ή σωληνοειδών τμημάτων του ανελκυστήρα από την πλατφόρμα, οδηγώντας σε κίνδυνο. Ταυτόχρονα, ο ιστός θα αρχίσει να λυγίζει ή να στρίβει υπό φορτίο. Η πλατφόρμα γίνεται ασταθής, ειδικά υπό άνιση κατανομή φορτίου. Όταν το μέγεθος της πλατφόρμας υπερβαίνει τα 1500 mm, η ροπή κάμψης αυξάνεται απότομα, υπερβαίνοντας το όριο ασφαλείας.

2. Η ανομοιόμορφη φόρτωση ενέχει κίνδυνο.

Στην πραγματική χρήση της αποθήκης, τα εμπορεύματα σπάνια είναι τέλεια κεντραρισμένα.

Εάν μια μεγάλη πλατφόρμα (π.χ. 2000 × 2000 mm) φορτωθεί με εμπορεύματα τοποθετημένα σε μια γωνία: ο ιστός θα αντιμετωπίσει στρεπτικές ροπές, προκαλώντας την κλίση της πλατφόρμας του ανελκυστήρα. Αυτό οδηγεί σε ταχεία φθορά ή εμπλοκή των ολισθηρων στις ράγες οδήγησης. Τα σχέδια μονότροχων δεν μπορούν να χειριστούν με ασφάλεια μεγάλα έκκεντρα φορτία.

3. Περιορισμένη ικανότητα κατά της κλίσης-των παπουτσιών οδηγών/ολισθητήρα. Τα συστήματα monorail χρησιμοποιούν παπούτσια οδήγησης ή ολισθητήρες στη μία πλευρά, σχεδιασμένα να αντιστέκονται σε ορισμένες πλευρικές δυνάμεις. Τα χαλύβδινα καλώδια στο κάτω μέρος των ολισθητήρες εμποδίζουν την κλίση της πλατφόρμας, αλλά καθώς αυξάνεται το μέγεθος της πλατφόρμας, οι πλευρικές δυνάμεις αυξάνονται εκθετικά. Αυτό όχι μόνο δημιουργεί κινδύνους για την ασφάλεια, αλλά οδηγεί και σε υψηλό κόστος συντήρησης.

Δημοφιλείς Ετικέτες: υδραυλικός ανελκυστήρας φορτίου, Κίνα υδραυλικός ανελκυστήρας φορτίου

Αποστολή ερώτησής

Σπίτι

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική